33.000 de 2011 model intense aldığımdan beri araç dururken 1. vitese geçmiyor.biraz uğraşıp 2. seferde falan sokabiliyorsunuz.
ama bir sefer geçtiğinde kalkış yapmazsanız sonraki seferlerde çok rahat bir sıkıntı yok.
araç garantili olduğundan temsa ya iş emri açtık gelip bakıcaklar.2 hafta oldu gelen giden yok:(.
bence debriyaj balatasından değil. sizce ne olabilir?
veya sizce garantiye girer mi bu durum?
haricinde geç çalışma için dişli değiştirme talebinde bulundum kabul edildi.garantiden dişlileri değişiricekler.

Vitesin tam geçebilmesi için senkromec'in bu geçişi ayarlaması gerekiyor. Bazı durumlarda vitesi 1e atacağınıza ihtimal vermeyip ayarlı durumda bırakmıyor diye tahmin ediyorum
Ama bu durumu kolayca atlatma yöntemleri var. Önce bosa alıp tekrar bire takmayı deneyin, genellikle ise yarar.
olmadı en kötü ihtimalle arabayı biraz salıp ( yani ileri veya geri hareketine izin verip) senkromece yardımcı olabilirsiniz.
Yukarıdakiler emprik bilgi olup tamamen kendi şahsi deneyimlerime bağlıdır

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

2. vitese takıp sonra birinci vitese takın..

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Genelde geri vites sonra 1 yapıyorum. @Toygun bunun geyiğini daha yeni yapmıştık ya hangi entry'deydi bulmak lazım

Hatta o entry'de @Toygun'un enteresan bir tekniği daha vardı

ama bu tek sefere mahsus değil trafikte dur kalkda falan sıkıntı oluyor.bu normal mi sizce?
çünkü servis te ilk önce bunlar yağlı vites olur öyle sertlik falan dedi ama ben adamlara arabayı kullandıktan sonra
bunda sıkıntı olabilir diye iş emri açtılar.şanzıman olabilir falan dediler.
peki şanzıman sa sizce garantiye girermi.

Trafikte bu sorunu yaşamıyorum. İlk kalkışlarda yada araç durduğunda yaşadığım bir sorun. Çok sık değil ara sıra oluyor benim dediğim. Sizinki sürekli ve araç yürür halde iken ise daha farklı bir sorun olabilir.

Servis sorunu bir anlasın önce. Bazı konuları kullanıcı hatasına bağlayabiliyorlar. Baskı balata durumunuz ne alemde acaba? Çokda rahatsız eden bir sorun değilse hiç elletmeyin derim...

bende daha önce colt vardı oradan biliyorum bazen oluyordu özellikle geri vitese geçmiyordu soğukken ama bu araçta araba sıcakken bile yapıyor.
aslında aşırı sorun değil benim için boşa atıp bir daha sert bir şekilde 1 e takınca geçiyor.ama hazır garanti bitmeden yaptırıyım diyorum.

Garanti bitmeden üzerine gidin bu durumda. Şanzıman v.s. gibi motorla alakalı sorunlar ciddi maliyetler çıkarabiliyor. İns. servistekiler allem kallem etmezler...

benim eski poloda da oluyordu ama arabayı ilk çalştırdığımda ve arada sırada oluyordu. biraz vites dolaştırınca geçiyordu

ben de hatırlayamadım hocam o konuyu bir daha yazdım aklıma gelenleri

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Aşağıda ki konuda epey bir yazışmıştık vites konusunda merak edenlerde bakabilir Anladığım kadarı ile bu ara sıra zor geçme sorunu tüm mitsubihi araçlarda yaşanabiliyor.

http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=12&t=7623&start=20

ama bu konuda 2 den 1. vitese veya giderken 1. vitese girmeme probleminden bahsediliyor.ben araç dururken 1. vitese girmeme probleminden bahsediyoum..

Aşağı yukarı aynı durum hocam, senkromeç tam tutturamıyor 1.vites dişlisini. Bunun için her şeyi devletten beklemeyip birazcık da bizim yardımcı olmamız gerekiyor
fazla bastırmadan bir süre 1.vitesin ucunda bekletebilirsiniz, ayarlayıp geçecektir (%60 ihtimal). (geri viteste bunu kesinlikle tavsiye ederim)
olmadı boşa alıp tekrar deneyin (%85 ihtimal),
bu ikisi de olmazsa, ayak debriyajda iken birazcık aracı hareket ettirmeniz kesin çözüm olacaktır (%100 kesin bilgi )

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

bunu de eklemeden edemeyeceğim, her birinci vites atışı böyle olmamalı. yani 10 defa birinci vitese atıyorsanız, 1 kere olması makul ancak 2 defa oluyorsa sıkıntı olabilir. Mekanik olarak veya yağın değişme süresi gelmiştir.
Nadiren karşıma çıkıyor bu porobilem benim. O yüzden hiç önemsemiyorum

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

buldum hocam, bunu diyorsun galiba

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi

Ta kendisi

Her takıldığında bu geliyor aklıma bigün denemekten korkuyorum. Kendimi zor tutuyorum

Biraz da ilk çalıştırmada motor devri yüksek seyrettiğinden rolantinin normal seyrine indiği durumlara nazaran daha zor geçebilir.

_________________
2011 Mitsubishi Lancer 1.6 Invite SportSedan SR

Bende genelde geri vitese geçirirken oluyor. 1. viteste daha seyrek oluyor. Debriyajı yenileyince rahatlıkla geçiyor.

_________________
TOGETHER WE STAND DIVIDED WE FALL...

debriyajı yeniliyince derken , 2.kez debriyaja basınca mı?
ayrıca yarın genel merkezden ekip saat 09:00 da gelip arabamı test ediceklermiş.
test sonucunuda buraya yazarım iyi çıkar inşallah hatta gelmişken şu salıncak sesinide dinletiyim adamlara.

Çok heyecan verici, "ekip gelip inceleyecek" yazısı. Ama bir tane amca gelir, bakar, tamam bu böyle zaten sorun yok der gider diye tahmin ediyorum

bilmiyorum çok mu ön yargılıyım

_________________
2010 Lancer 1.5 Invite MT Sedan Kaya Grisi