selam arkadaşlar

Bizde 99 1.6 GLX otomatik Carisma var..Dün babam izmite giderken Bursada sabit hızdayken motor stop etmiş... Aramış kaskoyu da servisi de kasko yedek arac vermiş..Arabayıda servise cekmişler..Motoru yarın aççakmış servis.. Sormak istedigim daha önce başına böle bişey gelen var mı? Varsa bize kaça patlar? Kulaktan dolma 4-5 milyara kadar masraf cıkarabilir diye duydum dogrumudur..Şimdiden hepinize teşekkürler arkadaşlar.. İyi forumlar..

_________________
GTİ kaçarım demiş,V-TEC kovalarım demiş,GDI ben vardım nerdesiniz demiş

Siz kimsiniz?

Clubınıza yeni üye olan 21 yaşında bir Mitsubishi severim..

_________________
GTİ kaçarım demiş,V-TEC kovalarım demiş,GDI ben vardım nerdesiniz demiş

Sanırım ilk kendimizi tanıtmak gerekiyormuş..Tanışma bölümüne yazdım tanıttım kendimi bugun itibariyle tekrardan merhaba arkadaşlar..

_________________
GTİ kaçarım demiş,V-TEC kovalarım demiş,GDI ben vardım nerdesiniz demiş

Geçmiş olsun.
Servis işin içerisine girince masraf tahmini zor oluyor fakat nerelerde sorun çıkar ondan bahs edeyim.
Evvela 16 adet subab değişir. Akabinde pistonlarda hasar kontrolü yapılır. Hasar var ise hasarlı piston veya komple pistonlar değiştirilir.
Motor açılacağından sadece conta takımının fiyatını söyleyeyim 760 lira:)
Triger seti falan derken ufak tefek bir kaç masraf daha çıkar.
Edit: motor sokulunce segmanlarda değişir unuttum.

Tahminim şöyle :
1000 lira işçilik
760 takım conta
100 kusur triger seti
Subab(set 16 adet) yan sanayi 120-150 arası. Orjinalini bilmiyorum tahmin etmekte istemiyorum:(
Piston yan sanayi set 150-200 arası
Edit: segman(set)yan sanayi 80-100 lira

Bunun dışında her hangi bir masraf çıkacağını sanmıyorum.
Fiyatlar tutmasa da sorunlar bunlar çıkacaktır.
Gerçi epey olmuş siz mesajı yazalı.
Eğer yaptırdı iseniz durumu yazarsanız memnun oluruz.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Geçmiş olsun.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Özür35 arkadaşım öncelikle geçmiş olsun umarım tamiratini en makul seviyede yaptırısın. Konu ile ilgili bir kaç sorum olacak.

*Araçınız kaç KM'de ve en son kaç KM iken triger kayışı değiştirdiniz. Bu kopma olayı triger kayışının zamanında değiştirilmemesinden olabilir mi ?

Nedenini bende bilmiyorum ama arabada en kokrtuğum şey triger kayışı kopmasıdır bunun için merakladım.
Gelişmelerden haberdar ederseniz memnun oluruz.

Kazasız ve keyifli sürüşler dileği ile..

umera;

Öncelikle konuyla ilgilendiginiz için çok teşekkür ederim..Servis babama 5 milyar masraf cıkartmış hersey dahil..babamda bursadan arabayı kamyona yukletti getirtti..burda parcaları kendisi topladı..şimdi neye ne kadar hangi parcaya kac para verdi bilmiyorum.ancak parcalar 500 TL gibi bir para tuttu..Eger irsaliyeler elime gecerse tek tek yazarım..parcaları kendi sanayideki ustasına götürdü.100 TL işçilik 20 TL de yag a para verdigini söledi aracı buraya getirmesi hariç sadece tamir masrafı 600 - 700 civarı bi masraf tuttu..

samican;,

Çok teşekkür ederim sormayın buyuk sıkıntı triger kopması..aracı 150.000 km de aldık arac su an 164 000 de..Bizden önceki sahibi servisinde degiştirmiş bir 60.000 de bide 120.000 de yazıyor..180.000 de degiştirmemiz gerekirken 164.000 de koptu..sorduk soruşturduk triger kayışlarına 2 yıl garanti veriyorlarmış..bizde aracı cok kullanan bi aile yapısına sahip olmadıgımz için haftanın buyuk kısmı arac kapının önünde yatar..aldıgımızda yani 150.000 ken sene 2007 di 3 senede yaptıgı yol 14.000 km servis dogaldır abi demiş kopması..yani anlayacagınız sadece km yapmak ömrünü yemedigi gibi aracın yatmasıda trigerin ömrünü yiyormuş..Valla benim tavsiyem hani sütten agzı yanan hesabı ne olursa olsun 1-2 yıl içerisinde 30.000 km yaptıysan bir gün ustana götürüp motor kapagını söktürüp trigerin aşınmasına catlagına baktırcaksın..yoksa 5 milyar masrafda cıkarırlar adama..sonrada bilmedgin sehirde elin kolun baglı ve subabları yamuk içinde sadece müzik dinlemekten baska işe yaramayan 1 bucuk ton makinayla kalakalırsın Herkese çok teşekkür eder iyi forumlar kazasız belasız carismalı günler dilerim

_________________
GTİ kaçarım demiş,V-TEC kovalarım demiş,GDI ben vardım nerdesiniz demiş

Geçmiş olsun.
Ben bu olaya koskocaman yuuuuh diyorum.
5000 lira ne demek yaw adam nerdeyse araba parası istemiş.
Masraftan anladığımız kadarıyla motor inmemiş. Pistonlar sağlammış.
Sadece subab takımını değiştirmişler.
Milletin gözü servisten neden korkuyor anlaşılıyor.
Öyle korkulacak bir durum yok dışarda gördüğümüz gibi çok uygun fiyatlara yapılabiliyor.
Tekrar geçmiş olsun.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

Serviste avcunu yalamaya devam etsin, ohıo diyorum yani!!!

Trigerinde yağ gibi km yada yıl ömrü vardır, her sene düzenli olarak gözle de kontrol edilmelidir, km si dolmamışsa bile değiştirilmelidir,
triger çoğumuzun korkulu rüyası evet ama en azından hasar en ciddi boyutta değil sizin çok şükür.

Bununla geçmiş olsun, bizlerede ders olsun

_________________
Yağmur altında arabasıyla uğraşarak deşarj olabilen adam...

Follow Me Home - Uğurlama & Karşılama Işığı Modülü İçin Lütfen Aşağıdaki Linke Tıklayın.
http://www.mitsubishiclubturkey.com/viewtopic.php?f=37&t=2405

selamlar
Triger kopmasından bende korkuyorum.aldığım arabanın triger setini değişmek istiyorum.Serviste 600TL fiyat verdiler.Bu normalmi?Konu triger olunca insan düşünüyor.Yoksa dışarıdan yansanayi alıp onumu taktırmalıyım.
Araç 99 1.8 GDİ

Triger 50 lira civarında kayış, işçiliği çok. tanıdığın bir usta yarı fiyatına değiştirir.
Mitsubishi servisleri pahalalı.

benimde 80 binde triger değişcek komple bakım yapılcak yazıyor yag kadıgında 75 binde araba ve 99 model hiç sıkıntıya girmeden bende bi an önce deişsem iyi olur

Katılıyorum hocam bi an önce degiştirin bence km dolmasa bile bayağı yakınlaşmışsınız zaten..ceken bilir valla

_________________
GTİ kaçarım demiş,V-TEC kovalarım demiş,GDI ben vardım nerdesiniz demiş

nekdar mal olur triger seti değişimi

Triger + işçilik 170-300 arası tutar, kime yaptırdığınıza göre. Trigerin kendisi + gergi 90 Tl. Daha pahallıları da var piyasada.
Trgier değiştirince yağı da değiştirirsiniz. Yağ, sizin araba 1.6 olduğu için 10-40 olacak pek para tutmaz. 40-50 tl galiba... Yağ değişirken hava filtresi değişir, o da 10-20 tl.

teşekkürler agır bakım yapılcak sanırım 80 binde kagıtta öyle yazıyordu

Serviste triger işçiliği 130 lira.sanırım 100 lira civarı set.
Ufak tefek bazı şeyler filtreler ve yağla beraber 300 liraya çıkılıyor.
Ağır bakımı 300 lira tutuyor dusunmenıze gerek bile yok.

_________________
Bütün lpg kitleri için ayar kabloları..
http://www.lpgkablo.com
Lpg hakkında soru ve sorunlar:
http://www.mscsi.net/destek

arkadaşlar trigerimi 1 ay önce değiştirdim.kayıış artı bilya 70 tl işçilik 70 tl.servise gitmrye kesinlikle gerek yok.

bende 115000 de trigeri değiştirdim.Ankarada uzman japonda Ergin usta 3 saatte değişim yaptı.200 tl verdim.kışlık bakımına ise 140 tl vermiştim.sizce makul mü fiyatlar