Mitauda bu isler zor. Motor-sanziman yapamiyorsan yapandan alip arabana takarsin. Hakkaten zor degil. Piyasadaki dizel motorlarin %90'i birden fazla marka tarafindan ortak kullaniliyor zaten. Cok mu zor 1.6 TDCI motoru alip ASX'e yapistirmak? Pejoyla anlasma yapiyorsun outlander ile 4007 ayni platform, o zaman sende onun HDI motorunu al tak, cok mu zor anlasmaya madde eklemek?

Ama iste japonlar tutucu biraz.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

tutuculukla alakası yok.öyle olsa peugeot a niye kasayı versin yada mercedesten vw den niye motor alsın ki cvt şanzıman bile nissan ınmış.var bişeyler ama bunu biz bilemiyoruz.bunu bize temsa bile anlatamaz.direk mitsubishi den almak gerek cevabını o da nasıl olur bilmiyorum.sorulacak soruda tek aslında neden mitsubishi lancer ve asx e küçük hacimli dizel motor koymuyor yada koyamıyor.çünkü bu sorunun türkiyeylede alakası yok çünkü küçük hacimli bir motoru dünyada hiçbir modelinde yok.zamanında colt a nerden asmiş nasıl yapmışlar o da ayrı tabi

_________________
BAYRAKTAR

sinirküpü nissan ın kuruluşu olan jatkodan aldığını yazmış ona istinaden söyledim.ki dolaylıda olsa nissandan almış oluyor.benim sorgumun türkiyeyle vergilerle alakası yok.neden 1.6 yada daha aşağı cc de dizel koyamıyor bu adamlar.

_________________
BAYRAKTAR

Tutuculuktan kastim iyice test edip dayanikliligindan emin olamiyorlar belki de. Bu da zamanin dinamizminden uzak bir noktaya surukluyor mitsuyu.

Belki de fiyatta anlasamiyorlar ne bileyim.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

kendi yaptığı 1.8 mivec dizel var onun cc yi daha aşağı çekmek mi zor oluyor acaba.ne bileyim mühendis değilim ama çokda zor olmasa gerek.reno yaptı bi dci motor 65 beygirden 110 beygire kadar aynı motor.

_________________
BAYRAKTAR

aga bizim ülkedeki gibi vergilendirme sistemi olan kaç tane ülke var ki? ihtimal 1.6 dizelini deyaparlar ama yapmamaları da muhtemel. sonuçta 1.8 dizelin hem 116 hem 150 beygirlik versiyonu var. avrupa ve japonyada zaten vergilendirme emisyona göre. ha desen ki 1.6'nın emisyonu daha düşük olur. ne kadar düşük olur ki. almanya sitesinden baktığım kadarıyla 1.8 dizele adamlar start stop koymuş. emisyonu iyice çekmişler aşağıya. bir de misal ingilterede bile hala 2.0 dizeli satıyorlar. 1.8 oraya gelmemiş yani. şimdi kontrol ettim.
almanya sitesinden baktığım akdarıyla 1.6 cleartec (start stoplu yani) 130 gr/km iken 1.8 150 beygir olanın (yine cleartec) 136 gr/km. 116 beyigr olanın kid e aynı. artı japonyada dizel hiç yok, hakeza amerika da da (hoş orada 2.0 ve 2.4 var sadece). avrupada ise zaten pahalı. üstüne dpf geyiği de var. yani alan 1.6'sını alsın diye dizel yapacaklarına senin dediğin reno örneğini (1.5 85 de var 110 da) uygulamışlar. ve bunu 1.8 ile yapmışlar. bu motor hacmini de ben ilerde suv'larda da kullanırlar diye düşünüyorum. en azından şimdilik. artı adamlar evo'yu bile biçecek neredeyse bu elektirk sevdasından. bir de oturup 1.6 dizel yaparlar mı ki?

@vedat
wiki diyor ki:
JATCO (ジヤトコ株式会社, "Japanese Automatic Transmission Company") is a subsidiary of Nissan which manufactures automatic transmissions for automobiles. Originally, Mazda was also a partner.

yani jacto nissan'ın bir alt kuruluşudur.

_________________

dizel motor daha pahalı doğrudur ama avrupada dizel yakıtıda benzine göre pahalı bildiğim kadarıyla.ford,citroen,peugeot,reno, vw bisürü marka 1.6 ve daha aşağısı dizeli yapıyorlar.bunlar sadece türkiye için yapmıyor bunları.bu durumda diğer markaların 1.6 dizel motorlarıyla mitsu nun 1.8 dizeli arasındaki co2 salınımına bakmak gerek

_________________
BAYRAKTAR

şimdi ford focus dizelin co2 salınımına baktımda 1.6 109 beygir dizel motorunun salınımı 119g.mitsu 1.8 in 136g olduğunu söyledin.demekki hacmi düşürmenin co2 salınımına etkisi bayağı oluyor

_________________
BAYRAKTAR

Ama 1.8 150 beygir

Norveçte heryer ASX kaynıyor.. Alışveriş merkezinde 1.8 DID vardı.. Instyle donanımı da görmek ilginç geldi.. fiyatlar ise onlara göre ucuz bize göre pahalı..

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

biri 1.6 motor diğeri 1.8 tabiki güç farkı olacak.aslında herkese hitap edecek ürünler olması en iyisi.ayrıca co2 salınımının düşük olmasının en önemli etkeni hacmi düşürmek. o zamanda 1.6 dizel 110 beygir gayet yeterli bence performans açısındanda.

_________________
BAYRAKTAR

Tabiki 1.6 olsa daha iyi olur ama hiç olmazsa 1.8 DID gelse türkiyede satılma ihtimali var aslında. Ama 2.0 motorun hiç şansı yok

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

1.8 dizelin bencede hatırı sayılır bir satış olacağına inanıyorum.sonuçta bu araçları alacak olan bütçesi uygun olan kişiler.bir iki konfora yönelik donanımla hem güçlü hem dizel hem azar yakar mantığında işi götüreceksin.asx de bu yapılır lancerda da aynı şey söz konusudizel olsunda motoru az büyük olsun diyen kişi çok fazla.arabanın kasası zaten çok güzel ama motor küçük olunca performans isteyen çok kişi vazgeçiyor onlar için güç önemli oluyor ama benzinli 1.8 hem ahım şahım bir performansı yok hem vergi yüksek hemde yakıt masrafı çok oluyor.

_________________
BAYRAKTAR

yanlız 1.8 dizelin fiyatı 1.8 benzinliden de yüksek çıkıyordu unutmayalım. emek bey hesap yapmıştı. eh o zaman da donanım kırpılması söz konusu. sonuçta dizel aynı hacimde daha pahalı. 1.8 benzinlinin de bu fiyatının yüksek olduğu aşikar. 60 üzeri bir rakama kaç kişi gidip mitsu alır? ama madem zaten az satılan 1.8 benzinli bile geliyor. getirsinler dizelini de.

_________________

Aynen ben de onu diyorum zaten. Lancer 1.8 benzinli bile satılıyorsa (gerçi satılıyo demek için şahit lazım ben son 1 senede iki elin parmaklarından fazla satıldığını düşünmüyorum) ASX 1.8 dizel kesin satılır. Sonuçta precious'un da dediği gibi o sınıfta araç arayan insanların bütçesi de ona göre.

_________________
A good car gets you from point A to point B. A GREAT car gets you in trouble!

O kadar dizel takıntısı olan insan varki
ASXi bazen benzinli olduğu için tavsiye edemiyorum.

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Dizel qashqai varken 1.8 litre dizel asx e okadar para kimse vermez. 65.000 den aşağı gelmez araç o vergi yüküyle. Gelen seçenekler belli. Emek beyin açtığı konu ne olursa olsun hep şu gelse bu gelseye dönüyor. Konu açmıcak yakında valla

_________________
http://www.gezivia.com
http://www.fotografcilikdersleri.com

Jan"im,

Emek Bey açtığı için değil ama 1.8 CVT Lancer geliyorken, 1.8 DID getirtilebilir...fiyat konusu ayrı mevzu...zaten Mitsuyu alan alıyor...Jetta dizel, passat tsi, astra dizel gibi seçenekler olduğu halde az da olsa birileri gidip 60.000 TLyi gidip 1.8 CVTa veriyor...1.8 DID en azından fiyat listesine konsun ve sipariş üzerine getirtilsin...Catali"nin de dediği gibi : parayı bastıran çalsın düdüğü...

bu arada konuyu sinirkupu açmışmış

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

evet konu ne olursa olsun bi şekilde olmayan şeyler üzerine dönmeye başlıyor muhabbet. ama buda normal. olan şeyler zaten çok üzerine konuşulacak şeyler değil.qq 1.5 dizel motoru 106 beygir.1.8 asx 150 beygir.alım gücü o paraları verecek o kadar çok insan varki yüzbin x3 e verecek adamı rahatlıkla çalarsın 65 bine.dizel sadece ekonomik olmasıyla değil turbo olması ve tork gücü farkıylada güç isteyenler için önemli oluyor.emek bey in burada olmasından memnunuz saygı çerçevesinde tartışmanın zararı yok bence.ki emek beyde gelişim açısından en iyi yerde birinci ağızdan mitsu kullanıcılarından alıyor geri dönüşleri.muhakkakki faydalanıyordur buradaki görüşlerden

_________________
BAYRAKTAR

Uğur Abimin yaptığı vurgu çok önemli :hiç kimse buradaki insanların iyi niyetinden şüphe etmemesi gerekiyor...sanki Temsada hissemiz varmışçasına yazıyoruz işte...

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...