dostum vardıysan geçmiş olsun,yoldaysan hayırlı yolculuklar

_________________
ELHAMDULİLLAH...

EL FRENİ uygulaması

http://img808.imageshack.us/i/dsc06868q.jpg/

_________________
ELHAMDULİLLAH...

çok şükür ki yaşamıyorum istanbul da ama...
biliyosun bi gelen pişman bi de gelmeyen,her gelişimde bi heycan dönüşüm hep hüsran
fluence iğrenç yaratık:) zaten renault değil mi ...r et:)

El freni uygulamasının daha bi iki forosunu da koycam ama dikişin sonu hazin oldu bi hatamdan sebep
zaten resim de de görmüşsündür!

_________________
ELHAMDULİLLAH...

Arkadaşlar merhaba,

bilgisayarımda bulunan colt workshop manuel dosyalarını inceliyordum, AMT bölümüne girdim ve şunu keşfettim, aşağıdaki resimden de anlaşılacağı üzerineeeee: 1-3-5-6 ayrı bir tambur ile 2-4-R ayrı bir tamburla vites geçişi yapıyor.




Sanırım bizim şikayetçi olduğumuz 1-2 geçişindeki sarsıntı bundan kaynaklanıyor. Ki bunu da şundan anlıyorum, 5-6 geçişi diğer vites geçişlerine göre daha hızlı oluyor dikkat edin siz de farkedeceksiniz.

Şu aşağıda görmüş olduğunuz grafikte ise iki ayrı tamburun (servistekiler robot veya akçuator diyor ) vites geçişi sırasında geçirme kolunun (shift fork) actuator ün dönme hareketine göre nasıl hareketler yaptığını söylüyor.



yani öyle kolay değil vites değiştirmek önce debriyaj kavramasını açacaksın sonra 1 nolu tambur ile N den 1e atacaksın sonra 2 nolu tambur ile N den 2ye atacaksın. Bitmediiii, sonra bunları senkronize edeceksin (synchronize) sonra tam yapışmayı sağlayıp (engagement) vites geçiiişi yapılacak ve debriyaj baskı balatası kapanacak

Nasıl ? kolay di mi Ööööyle basıp gidiyoruz ama altta neler oluyor neler

son bir grafik vereyim, engagement(yapışma) olayı sırasında geçen süre (shift time) net anlaşılsın

_________________

...:::Çok şükür COLT'um oldu artık:::...

8 Ağustos'ta İstanbul'u fethe gelmiştim. 3 kişiyi dağıttım. Dayak atıp aracıma bindim. Koşturup Sağ ön çamurluğuma tekme attılar şerefsizler. Hafif göcük var

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

3 Kişiyimi dağıttın

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

Fatih'im benim

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...

ver coşkuyu...

_________________
2005 COLT 1.5 İNSTYLE AMT YAKUT KIRMIZI brc kitli

Benden 3 - 4 yaş küçüklerdi. Hem de onlardan daha iri ve dinamik görünüyordum.
Vallaha dövdüm. Demekki insanın deli damarı atınca böyle şeyler yapabiliyormuş. Senelerdir kimselerle kavga etmiyordum.

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

aga sen de taksit taksit açıklıyon. Baştan anlat bakem şu aksiyonu. ama ayrıntışı anlat bir daha soru sordurma.

_________________

Aydın abicim canım Hocam

(Mesaj silindi:))

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

uyy mesele derinmiş yav. Sen iyisi mi sil mesajın içeriğini kardeş. Hatuna dalma bize ters ama "armudun da sapı var ama yiyoruz" zihniyetinde olan tiplerin de dersini alması güzel olmuş.

_________________

Abilerim ben onun saçının bir teline zarar gelsin istemezdim. Bugüne kadar da ne bağırdım ne de kızdım. Hep hoşgörülü davrandım. Bayana el kaldırmam, kaldırana da karşı koyarım. Ama hak etti bunu

_________________
2005 İnstyle AMT AllShift
Landirenzo Omegas Evo (22000 km)
8,5Lt/100km

Arkadaşlar öncelikle herkese merhabalar. Uzun zamandan beri hem dh de hem de burda takip ediyorum sizi. Siz beni tanımıyorsunuz ama ben sizi tanıyo gibiyim valla Kısmetse bende 3-4 ay içerisinde bir colt alarak aranıza katılmak istiyorum. Bu sebeple sizlere bazı sorularım olucak yardımcı olursanız çok sevinirim.
Öncelikle ben 25 yaşındayım ve bekarım ailemle de yaşamıyorum bu sebeple acaba cz3 mü alsam diye düşünmekteyim.Acaba cz3 çok mu ufak olur? Arka kısım normal coltlara göre cok mu dar kalıyor? Bir de aracı manuel almak istiyorm. Okuduğuma göre aklımda amt ler daha az yakıo diye kalmış acaba manuel viteslerin ortalama yakıt değerleri nedir? cz3 almassam da eğer 1.3 invite manuel almayı düşünüyorum. kıyaslama yapabilir misiniz bunlar arasında?
Bir diğer konu 2006 ya da 2007 model almayı düşünüyorum. Bu model yılları arasında donanım olarak farklar var mı?
Ve son olarak aracın amortisörlerinin sert olması çok mu rahatsız ediyor? Araç içeriye gerçekten aşırı mı ses alıyor. Yani zaten b sınıfı bir araçta bu tür ses problemleri hep vardır ama colt un ki abartı mı? Bir de uzun yolda rahat mı araç yoksa yol bitince siz de bitmiş oluyor musunuz? 2009 lancerı olan bir arkadaşım uzun yol yaptıktan sonra hiç yorgunluk hissetmediğini söylemişti colt ta da durum aynı mı acaba?
Biraz uzun oldu ama yardımcı olursanız çok sevinirim. İlk kendi aracım olucak o yüzden çok pimpirikleniyorum. Almama da henüz 3-4 ay var dediğim gibi ama gene de heyecan bastı

kardeş bu konuda sana nacizane tavsiyem cz3 aracı denemendir. makyajlı almayacak dahi olsan boyutlarda, motor ve şanzımanda değişklik olmadı. ses konusunu da dert etme. test sürüşü yaparsan sadece motor sesinde azıcık bir iyileşme var. Cz3 sana eğimli arka kısımdan solayı bagajda sadece biraz küçülme yaşatır. düz vitesin tüketimi ise aracın fabrika verileri ile uyumludur. ben aracımı 20.000 km istanbulda kullandım zamanında amt vites idi. 6.6 ortalaması vardı o km de. senin de olsun olsun 7 olsun. ama bu kullanıma göre değişir. zira amt sadece 6 ileri olması sebebiyle değil aynı zamanda senin üşendiğin zamanlarda bile vites değiştirerek doğru viteste gitmeni sağladığı için de ekonomik.

_________________

Hoşgeldiniz. Broşürdeki teknik verilerde CZ3 ile normal 4 kapılı model arasında ahım şahım pek fark yok. Büyük olan ön kapı biraz daha genişletilmiş sanırım. Bagaj olarak falan aynı diye biliyorum.

Donanım olarak 2005-2006 olanlarda güvenlik paketli Instyle'lar bulabilirsiniz. 2008'de de döşemelerde bir değişiklik yapıldı son olarak da 2009-2010'larda makyaj gördü, bunların detaylarını colt başlığı altında bulabilirsiniz.

Colt'un amortisörleri İstanbul'da beni pek rahatsız etmiyor, daha çok asfalt yolda giderken birden stabilize yola falan girince, çok hızlıysanız gümbürt diye bir patırtı çıkıyor. Ben lastikler değişince amortisör yönünden pek şikayetim olmadı. Ama bir albea yada Getz gibi "pıfır pıfır" geçemiyorsunuz tümseklerden, onu da söyliyim. Yanlız aracın genel özellikleri zaten onlara özendirmiyor sizi. Öncelikle yüksek oturma pozisyonu ve şık ön konsol, sert süspansiyondan şikayetçi olmaktan çok, spor sürüşe itiyor sizi..

26 Kasım 2009'da aldım aracımı 47bin km'deydi şimdi 66500'de.. 1 yılda 20bin'i geçmiş olucam. Geçen ay 4 kişi karadeniz turu yaptık araçta. 6 gece 7 gün, sürekli araçla yol gittik 2500-3000km yol yaptım. En uzunu 8,5 saatti. Rize'de öğlen Rafting yaptıktan sonra, 8,5 saat bil fiil kullanıp Amasya'ya gitmiştim. ÖZellikle arkada oturanlar daha yorgun olduklarını söylediler. Genel olarak daha önce 3-4 saatten fazla kullanmamış biri olarak Karadeniz turu boyunca arabadan memnun kaldım. Sanırım arka koltuklar biraz daha yumuşak olabilirdi.

Manuel mi AMT'mi?
Valla ben manuel vites aracım hiç olmadı, daha önce easytronic corsa'm vardı o yüzden o sana kalmış. eğer vitesleri zamanında değiştirirsen manuel vites ile AMT arasında yakıt farkı pek olmaz. Ancak AMT vitesler 6 ileri vitestir. Manuel vitesler ise 5 ileridir, bunu hatırlatıyım. Uzun yolda ve şehir içi çevre yolunda ekonomi yönünden daha iyi oluyor. Bu arada birçok tam otomatik araçların(D-P-L-1-2-3 vites şeklinde) ise 4 ileri vites olduğunu söylemeden geçmeyelim.

_________________
Navi: Next YE-G 525 (Primo 1.2)
Yazlık:215/55/16 93V Goodyear Efficient Grip Performance
Kışlık: 205/55/16 94T Toyo Gsi-5
Eski Colt'çu..


Son imza güncelleme 12.11.2013

Cevaplar için teşekkür ederim. Aracı ikinci el alıcam o nedenle sanırım 2006 ya da 2007 model olucak. İnvite donanımda olana anca param yeter. cz3 lerde de invite donanım var yanılmıyorsam ya da onda da donanım seviyeleri değişiyor mu? cz3 ün arkasının genişliği normal colt la aynı ise eğer cz3 tercih ederim diye düşünüyorum zira biraz daha genç işi gibi duruyor ve de arkası daha çok hoşuma gidio normal colt a göre. Amörtisörler de albea falan gibi de olmasın canım zaten manuel tercih etme sebebim de mitsubishi servisi olan bir arkadaşım amt lerde çok fazla şanzımanla ilgili sorun yaşadıklarını söylemişti.Bu sebeple manuel tercih ediyorum. Sizlerden ya da çevrenizden var mı bu konuda problem yaşayan? Söleyen arkadaşımın hem kendi servisi hem de çok yakın arkadaşım olması dolayısıyla lafına güvendim pek de arkasını aramadım açıkcası ama siz kullanıcılar tabi ki daha iyi bilirsiniz.
Eğer cz3 de arkada oturan kişi normal colt da arkada oturan kişi kadar rahat oturabiliyorsa sanırım tercihim cz3 olucak. Sonuçta bekarım ve tek yaşıyorum ama gene de arada bir arkaya birileri oturucak illa ki kafaları tavana değmesin ne biliyim işte normal coltlardaki gibi olsun istiyorum.
Tekrardan teşekkürler saygılar...

Amt konusunda şikayet sayısı normal bir şanzımandan olduğundan fazla değildir. Forumlardaki çoğunluk arkadaş amt kullanıyor. sıkıntı yaşıyan yok gibi. yoksa neden tavsiye edelim.

_________________

Ben senin yerinde olsam cz3 tercih ederim.
bekar adamsın ilerde evlenirsin sonra istesende binemezsin spor araçlara (benim gibi)

_________________
fairway - mazda 323 hb - clio 1- cıvıc EG sedan otm. - colt MT - cıvıc EG hb otm. - clio 1.6 16v - toledo otm. - lancer sportback - clio 2 - colt amt

aaaahh aah! almadım da bir kırmızı CZ3

_________________
DH"da dış kapının mandalı olmak ya da MCT"de ev sahibi olmak...Seçmek için farkında olmak gerek...Evinize hoşgeldiniz...